Bande transporteuse à cordon aramide

Courroies continues conçues pour les systèmes de transport à haute-tension et à centre long-dans les mines lourdes et la manutention de matériaux en vrac. Remplace les structures de carcasse traditionnelles en câbles d'acier en utilisant des câbles parallèles en fibres d'aramide (aramide synthétique) comme élément de traction longitudinal principal. Fournit des charges de rupture élevées combinées à un poids de carcasse dynamique réduit, réduisant ainsi la consommation énergétique globale du système et éliminant les risques de corrosion des bords.

Profil à faible allongement :Allongement de fonctionnement<= 0.5%, minimizing take-up travel distance requirements on long overland conveyors.
Immunité à la corrosion: Les cordons en filaments d'aramide ne rouillent pas et ne s'oxydent pas lorsque l'humidité perce les revêtements en caoutchouc supérieur ou inférieur, empêchant ainsi la dégradation progressive des bords.
Haute résistance-à-rapport poids :Fournit des valeurs de résistance à la traction allant de 630 N/mm à 4 000 N/mm avec une masse spécifique inférieure à celle des courroies à câble d'acier équivalentes, réduisant ainsi les charges structurelles de tension et de puissance d'entraînement.
Résistance à la fatigue :Résiste aux flexions à haute fréquence-sur les poulies motrices sans fatigue interne du fil ni rupture de toron.
Flexibilité transversale :La construction de la carcasse permet des angles d'auge profonds jusqu'à 45 degrés pour un meilleur confinement de la charge et une réduction des déversements.

• [ Top Rubber Cover ] ->Résiste aux chocs, aux gougeages et à l'usure environnementale
• [ Skim Rubber Layer ] ->Répartit les contraintes de cisaillement et ancre les cordons
• [ Aramid Cord Carcass ] ->Matrice portante à haute-charge de traction-longitudinale
• [ Skim Rubber Layer ] ->Tampon de liaison entre-couches
• [ Bottom Rubber Cover ] ->Protection contre le frottement et l'abrasion des poulies

Carcasse de traction :Filaments d'aramide torsadés continus traités avec un bain RFL (Résorcinol-Formaldéhyde-Latex) pour garantir une adhérence chimique avec la matrice de caoutchouc environnante.
Composés de couverture :Mélanges d'élastomères SBR et EPDM formulés avec du noir de carbone à haute structure-pour obtenir des indices ciblés de perte par abrasion et de déchirure.
Brise-impact :Couches de disjoncteur transversales en nylon ou en acier en option, intégrées sous les revêtements extérieurs pour atténuer les perforations par impact dans les circuits de concassage de roches lourdes-.

Résistance à l'abrasion :Perte de volume de qualité DIN W<= 90 mm^3 tested per ISO 4649.
Efficacité de rétention des épissures :La configuration d'épissure à doigts étagés- conserve 85 % - 90 % de la résistance nominale à la rupture de la courroie.
Plage de fonctionnement thermique :-Fonctionnement continu de 30 degrés à +80 degrés ; composés spécialisés résistants à la chaleur disponibles jusqu'à +120 degré.

• Installations de concassage primaire et convoyeurs de transport terrestre dans les mines de métaux (minerai de fer, cuivre, bauxite).
• Installations d'extraction de charbon souterraines et à ciel ouvert nécessitant des spécifications-ignifuges.
• Lignes de production de ciment transportant du clinker brut et du calcaire.
• Parcs de stockage de terminaux portuaires lourds manipulant des minéraux en vrac abrasifs.

Dimensionnement de la poulie :Le diamètre minimum du tambour est déterminé par un rapport de 125 x diamètre du cordon aramide.
Géométrie des transitions :Requires standard transition distance design (>= 50 % des spécifications du câble d'acier) pour permettre une flexibilité transversale sans pincement des bords.
Compatibilité plus propre :Compatible avec les lames primaires en carbure de tungstène, les grattoirs secondaires en polyuréthane et les ensembles de brosses motorisées.

Tension et alignement des cantres :Les systèmes de cantre à plusieurs étages équipés de boucles de rétroaction pneumatique maintiennent une tension uniforme sur toutes les cordes aramide parallèles avant la vulcanisation.
Calandrage de précision :Les unités de calandre à 4-rouleaux contrôlent les tolérances d'épaisseur du caoutchouc de ragréage à +/- 0.05 mm, empêchant ainsi le contact cordon-à cordon et la friction interne.
Vulcanisation:Les lignes de rotation continue et les presses à plusieurs-plateaux appliquent des profils de chaleur et de pression contrôlés pour garantir une réticulation uniforme-sur des longueurs de rouleaux continues allant jusqu'à 500 m.
Inspection en ligne :Des capteurs laser et à rayons gamma-continus surveillent l'épaisseur de la jauge, la cohérence de la largeur et le pas du cordon interne pendant les cycles de production.

Vérification de traction :ISO 7622-2 (Essais de charge de rupture et d'allongement sur section complète).
Test d'adhérence :ISO 252 (Mesure de la résistance au pelage entre câble et matrice en caoutchouc).
Ignifugation :ISO 340 (Test de propagation en laboratoire pour la sécurité incendie souterraine).
Résistivité de surface électrique :ISO 284 (Vérification anti-statique pour atmosphères explosives).

Ajustements dimensionnels :Largeurs fabriquées de 800 mm à 2400 mm ; longueurs continues conçues selon les limites de poids de transport.
Formulation du composé :Matrices élastomères spécialisées conçues pour une résistance chimique élevée (huile, graisse, engrais) ou des environnements inférieurs à -zéro (-40 degrés).
Configuration de bord :Bords en caoutchouc moulés ou bords découpés avec précision-scellés avec des couches de protection en caoutchouc.

Mise en file d'attente :Enroulé sur des fûts en bois renforcés d'acier-et scellé dans une feuille de polyéthylène-barrière contre l'humidité et stabilisée aux UV-.
Dispositions de levage :Tubes en acier à alésage central-intégrés pour le montage d'une grue à 4 points et la manipulation d'un chariot élévateur.
Logistique:Chargé dans des conteneurs secs de 20 pieds/40 pieds ou dans des unités à toit ouvert ; les emballages en bois sont conformes à la réglementation phytosanitaire sur le traitement thermique-de la NIMP 15.

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Fournissez les paramètres suivants pour recevoir une proposition technique et un devis commercial :
Largeur de bande requise (B) et résistance à la traction (Ws)
Distance centre du convoyeur-à-centre et levée verticale totale
Caractéristiques des matériaux, taille maximale des grumeaux et hauteur de chute aux points de transfert
Épaisseur du revêtement supérieur/inférieur et qualité de caoutchouc requise (par exemple, DIN W, FRAS)

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