Bande transporteuse à câble en acier
Présentation du produit
Bande transporteuse à câble d'acier robuste-conçue pour le transport de matériaux en vrac à haute-tension, sur de longues-distances et à grande-capacité. Comprend des câbles en acier de construction ouverte-galvanisés intégrés dans des composés de caoutchouc spécialisés, offrant une résistance à la rupture élevée, un allongement minimal et une aptitude au creux supérieure pour les installations minières, portuaires et industrielles à service sévère-.
Principales fonctionnalités
Résistance à la rupture élevée jusqu'à St5 400 N/mm, permettant un transport terrestre en un seul vol sur des distances de plusieurs-kilomètres.
Faible allongement opérationnel (<= 0.25%), reducing take-up travel distance requirements and winch capacity.
Excellente aptitude à l'auget grâce à une grande flexibilité transversale combinée à une rigidité longitudinale.
Efficacité d'épissure dynamique supérieure obtenue grâce à une pénétration spécialisée du caoutchouc dans le noyau et à une conception d'épissage par étapes.
Composés de revêtement résistants aux chocs et aux déchirures-adaptés aux charges d'impact pointues, abrasives et lourdes.
Spécifications techniques
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Paramètre |
Gamme de spécifications |
Norme d'essai |
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Classe de résistance à la traction (St) |
St500 – St5400N/mm |
OIN 1528 / DIN 22131 |
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Largeur de la ceinture |
800 mm – 2400 mm |
OIN 523 |
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Diamètre du cordon |
2,2 mm – 11,5 mm |
OIN 1528 |
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Épaisseur de la couverture (haut/bas) |
4,0 mm – 16,0 mm (personnalisable) |
OIN 583 |
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Catégories de couverture en caoutchouc |
DIN X, W, Y, K ; ISOL, M, D ; Résistant aux flammes (FR) |
DIN 22102 / ISO 10250 |
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Adhérence du caoutchouc-au-cordon |
>= 12.0 N/mm (dépasse les exigences ISO de 15 % dans les-tests d'extraction-internes) |
OIN 7622-2 |
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Couverture-jusqu'à-Adhérence du noyau |
>= 7.0 N/mm |
OIN 252 |
Structure de la ceinture
[ Top Rubber Cover ] ->Résistance aux chocs, à l’abrasion et à l’environnement
[ Upper Core Rubber ] ->Matrice d'absorption des chocs et de répartition des charges
[ Zinc-Galvanized Cords] ->Éléments de résistance à la traction longitudinale
[ Lower Core Rubber ] ->Résistance à la fatigue dynamique
[ Bottom Rubber Cover ] ->Frottement des poulies et résistance à l’usure
Matériaux et construction
Cordes de traction
Torons de fil d'acier de construction à haute-carbone, galvanisés au zinc-pour éviter la corrosion due à l'humidité et garantir une liaison mécanique-chimique avec le caoutchouc. La conception torsadée à construction ouverte- permet aux composés de caoutchouc liquide de pénétrer complètement dans chaque filament individuel.
Caoutchouc écrémé/noyau
Matrice de caoutchouc à haute-résilience formulée avec des mélanges de caoutchouc naturel et synthétique (NR/BR) pour dissiper les contraintes dynamiques lors de la flexion de la poulie et empêcher le dénudage progressif du cordon.
Composés de couverture
Mélanges de polymères techniques adaptés aux environnements d’exploitation :
DIN Y : Abrasion et impact généraux.
DIN W : Haute résistance aux fortes rayures et aux impacts de pierres coupantes.
DIN X : Combinaison d’une haute résistance à la traction et d’une forte résistance à l’abrasion.
FR (Flame Retardant) : conforme à la norme MSHA / ISO 340 pour les mines de charbon souterraines.
Performance
Durée de vie dynamique en fatigue
Résiste à plus de 50 millions de cycles de flexion continus sur des diamètres de poulie standard sans séparation du noyau.
Résistance à la propagation des déchirures
L'indice d'absorption d'énergie élevé-empêche les incidents de déchirure localisés de se propager à travers la carcasse lors du piégeage d'objets étrangers.
Plage de température de fonctionnement
Norme de -40 degrés à +80 degrés ; jusqu'à +150 degrés par intermittence pour les applications de clinker ou de frittage à haute température.
Exploitation minière souterraine et à ciel ouvert (charbon, minerai de fer, cuivre, or, bauxite).
Terminaux portuaires en vrac et chargeurs de navires traitant des minéraux en vrac de-tonnage élevé.
Cimenteries (extraction de calcaire, transport de clinker).
Centrales électriques alimentées au charbon (systèmes de manutention des dépôts de combustible).
Carrières de granulats et usines de transformation de métaux lourds.
Systèmes de poulies :Conçu conformément aux spécifications CEMA, DIN 22101 et AS. Compatible avec les poulies d'entraînement, de queue, d'amortissement et de renvoi standard. Diamètres minimum des poulies allant de 125 xd à 160 xd en fonction du diamètre du câble d'acier (d) et de la résistance à la traction.
Les oisifs :Fonctionne sur des ensembles de rouleaux à auge standard de 20 degrés, 35 degrés et 45 degrés et des lits de rouleaux à impact.
Compatibilité d'épissure :Nécessite une vulcanisation par étapes en plusieurs -étapes correspondant au pas du cordon, au diamètre du cordon et à la qualité de traction spécifiés dans la fiche technique.
Guide de sélection des produits
Déterminer la résistance à la traction requise (St)
Calculez les tensions maximales transitoires et stables-de la bande à l'aide de la densité apparente, du volume de débit (t/h), de la hauteur de levage et de la longueur du convoyeur (méthode de calcul DIN 22101/CEMA).
Sélectionnez le composé de caoutchouc
Faites correspondre l'abrasivité du matériau, l'humidité et l'exposition aux produits chimiques aux qualités de revêtement (par exemple, utilisez DIN W pour le granit tranchant ; utilisez des composés résistants à l'huile-pour le coke de pétrole huileux).
Définir l'épaisseur de la couverture
Basez l’épaisseur du revêtement supérieur sur la taille des morceaux, la hauteur de chute, la dureté du matériau et la vitesse de la bande. Basez l’épaisseur du couvercle inférieur sur l’usure par friction du rouleau et sur l’action du grattoir de nettoyage.
Spécifier la largeur et le type de bord
Sélectionnez des largeurs standard avec des bords moulés pour empêcher l’humidité de pénétrer dans les câbles d’acier internes.
Fabrication et contrôle qualité
Préparation des cordons
Nettoyage mécanique en ligne-, dégraissage sans acide-et revêtement par trempage-avec un agent de liaison exclusif RFL (résorcinol-formaldéhyde-latex) pour maximiser la résistance au cisaillement de l'interface du caoutchouc-acier.
Calandrage et tension
Les calandres de précision à plusieurs rouleaux - appliquent du caoutchouc écrémé de calibre exact sous une tension contrôlée, garantissant un espacement uniforme des cordons et une dérive latérale nulle pendant la vulcanisation.
Processus de durcissement
Les lignes de vulcanisation par presse rotative continue appliquent une pression hydraulique uniforme et des profils de température multi-zones, éliminant les points de noyau sous-sous-durcis sur des largeurs allant jusqu'à 2 400 mm.
Dans-Inspection des processus
Les scanners automatisés d'alignement du cordon à rayons X-et à ultrasons détectent le désalignement du cordon, les anomalies de pas ou les inclusions d'air avant l'emballage final.
Normes et tests
Fabriqué et testé conformément aux normes industrielles internationales :
OIN 1528 / DIN 22131
Bandes transporteuses à câble d'acier (dimensions, tests et spécifications).
OIN 7622
Bandes transporteuses à câble d'acier - Test de traction longitudinale et force d'adhérence du câble-caoutchouc.
OIN 252
Tissus caoutchoutés - Détermination de l'adhésion entre plis et couvertures.
OIN 340
Bandes transporteuses - Caractéristiques d'inflammabilité à l'échelle du laboratoire.
Certificats de test en usine (MTC) fournis par lot détaillant la charge de rupture exacte, les courbes d'allongement et les résultats des tests d'adhérence.
Personnalisation
Largeur et longueur
Longueurs de coupe personnalisées jusqu'à 1 000 m+ par rouleau ; largeurs fabriquées de 800 mm à 2400 mm.
Capteurs de détection de déchirure
Intégration de boucles métalliques intégrées ou de puces de transpondeur RFID dans la carcasse en caoutchouc pour les systèmes électroniques de surveillance continue de la déchirure des bandes.
Couvertures spéciales
Formulations anti-statiques (ISO 284),-résistantes à l'huile (ISO 1817) et résistantes au froid extrême-.
Emballage et livraison
Méthode d'emballage
Les courroies sont étroitement enroulées autour de lourdes bobines en bois renforcées d'acier-, scellées avec un emballage barrière contre l'humidité-, sécurisées avec des cerclages en acier et documentées par des rapports d'inspection photographiques clairs avant expédition.
Levage et manutention
Les dévidoirs sont conçus avec des arbres centraux conçus pour le levage par pont roulant et le chargement par chariot élévateur.
Logistique
Expédié dans des -conteneurs à toit ouvert, des racks plats ou des navires en vrac-en fonction du diamètre de la bobine et des contraintes de poids.
FAQ
Demander un devis
Pour recevoir une proposition technique et un devis commercial précis, veuillez fournir les paramètres suivants à notre équipe d’ingénierie :
Disposition du convoyeur :Distance centre-à-centre, hauteur de levage (ou angle d'inclinaison) et rayons de courbe horizontal/vertical.
Caractéristiques du matériau :Type de matériau (par exemple, minerai de fer, charbon), densité apparente (t/m3), taille maximale des morceaux (mm) et température.
Capacité opérationnelle :Débit de conception (t/h) et vitesse de la bande (m/s).
Spécifications requises :Largeur de la bande, classe de résistance à la traction requise (St), qualité du revêtement en caoutchouc et longueur totale requise.
Nous sommes des fabricants et fournisseurs professionnels de bandes transporteuses à câble d'acier en Chine, spécialisés dans la fourniture d'un service personnalisé de haute qualité. Nous vous souhaitons la bienvenue dans la vente en gros de bandes transporteuses à câble en acier-de haute qualité de notre usine. Contactez-nous pour plus de détails.