Bande transporteuse en aramide

Page produit de qualité industrielle- : Bande transporteuse en aramide

 

La bande transporteuse en aramide utilise une carcasse en fibre d'aramide synthétique (para-aramide) à module élevé à la place des câbles d'acier traditionnels ou des plis de polyester-nylon (EP/NN). Conçu pour le transport de matériaux à haute-tension, sur de longues-distances et à fort-impact, il combine la haute résistance à la traction et le faible allongement des courroies à câble d'acier avec la flexibilité, le faible poids et la résistance à la fatigue des courroies en tissu. Il est déployé là où la réduction du poids, l’immunité à la corrosion et la flexibilité dynamique dictent l’efficacité opérationnelle.

 
 
Principales fonctionnalités

 

Haute résistance-à-rapport poids

Offre des valeurs de traction élevées jusqu'à SVK 2 500 N/mm avec une réduction du poids de la carcasse jusqu'à 50 % par rapport aux courroies à câble en acier équivalentes.

01

Corrosion proche de-zéro

La carcasse en aramide non métallique-élimine la rouille, l'oxydation du cordon et la corrosion des bords dans les environnements humides, acides ou chargés de produits chimiques-.

02

Flexibilité dynamique supérieure

Exigences de petit diamètre de poulie grâce à une excellente flexibilité transversale et longitudinale, réduisant la consommation d'énergie d'entraînement.

03

Résistance élevée aux chocs et à la déchirure

Les fibres d'aramide à module élevé-absorbent et dissipent l'énergie d'impact localisée des matériaux tranchants et lourds, empêchant ainsi la propagation des perforations.

04

Efficacité d'épissure exceptionnelle

Utilise des méthodes d'épissure à doigt-ou d'épissure en escalier-qui permettent d'obtenir jusqu'à 90 % de rétention d'épissure dynamique, surpassant ainsi les fixations mécaniques traditionnelles.

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Spécifications techniques

Paramètre technique

Gamme standard / Spécification

Norme d'essai

Résistance à la traction (N/mm)

630 N/mm à 2 500 N/mm

OIN 7622 / DIN 22102

Largeur de la courroie (mm)

500 mm à 2200 mm

OIN 523

Matériau de la carcasse

Chaîne en aramide (équivalent Kevlar/Twaron), trame EP/NN ou nylon

OIN 21183

Épaisseur du caoutchouc de couverture

Haut : 3,0 mm à 10,0 mm ; Fond : 1,5 mm à 6,0 mm

OIN 37

Allongement à la charge de rupture

<= 1.5% (at working tension)

OIN 7622

Capacité de traversée (mm)

Profondeur maximale<= 5% of belt width

OIN 703

Température de fonctionnement

-30 degrés à +120 degrés (en fonction du composé)

OIN 540

 

Structure de la ceinture

Couverture supérieure :Composé de caoutchouc d'ingénierie formulé pour des mécanismes d'usure spécifiques (abrasion, gougeage, chaleur ou huile).


Caoutchouc supérieur :Couche intermédiaire à haute -adhérence assurant une encapsulation complète et une force de liaison entre la couverture et la carcasse.

Carcasse en aramide

Tissu aramide multi-couche ou simple-couche haute-haute ténacité offrant une capacité de charge de traction longitudinale et une résistance aux chocs.

Caoutchouc inférieur

Couche de coussin dynamique absorbant les charges de choc et réduisant les contraintes de cisaillement entre les couches.

Couvercle inférieur

Composé à faible-friction et résistant à l'abrasion-optimisé pour les lits coulissants ou le contact avec les rouleaux.

 

Matériaux et construction

 

 

Fil d'aramide

Fil à filaments continus para-aramide avec une ténacité supérieure à 22 g/denier et un module de traction supérieur à 70 GPa, offrant une stabilité dimensionnelle sous des charges cycliques.

 

Composés d'écumage et de couverture

Mélanges de caoutchouc naturel (NR), de caoutchouc styrène-butadiène (SBR), d'éthylène-propylène-diène monomère (EPDM) et de caoutchouc chloroprène (CR), renforcés de noirs de carbone à haute structure-et d'antiozonants protecteurs.

 

Architecture de la carcasse

Cordons en aramide orientés chaîne-associés à un fil de trame transversal en nylon/polyester-à haute résistance pour maintenir la rigidité latérale tout en conservant la capacité de traversée.

 

 

 

Performance

Résistance à la fatigue :Résiste à plus de 500 000 cycles de flexion dynamique sur les poulies motrices sans séparation de la carcasse ni dégradation par fatigue du câble.


Efficacité énergétique :La masse rotative inférieure et l'hystérésis de flexion réduite diminuent la consommation totale d'énergie du convoyeur de 4 % à 8 % par rapport aux configurations à câble d'acier standard.


Rétention de tension :L'allongement permanent est maintenu en dessous de 0,5 % après le-rodage-, minimisant ainsi les-distances de déplacement requises sur les longs systèmes terrestres.


Adhésion de la couverture :La résistance au pelage du caoutchouc-à-carcasse dépasse 12 N/mm (ISO 252), résistant aux forces de dénudage au niveau des plinthes et des interfaces des grattoirs.

Abrasion Resistant Aramid Conveyor Belt

 

Applications

Exploitation minière souterraine et à ciel ouvert

Transporter du charbon-tout-venant-(ROM), des minerais métalliques (fer, cuivre, or) et des agrégats avec des hauteurs de chute élevées.

Usines de ciment

Manipulation de clinker abrasif, de calcaire et de farine crue fonctionnant à des températures de matériaux élevées.

Ports et terminaux

Des chargeurs de navires de matériaux en vrac et des empileurs-récupérateurs traitant du charbon, des engrais et de la bauxite dans des atmosphères côtières-à forte humidité.

Aciéries

Lignes de transport de coke, d'aggloméré et de minerai de fer nécessitant une résistance aux chocs élevée et une résistance thermique modérée.

 

Compatibilité du système de convoyeur
 

Diamètres de poulie

Les diamètres minimaux des tambours sont de 20 % à 30 % plus petits que ceux des courroies à câble d'acier de résistance équivalente-en raison de l'absence de limites de fatigue métallique.

Distances de transition

Les exigences de distance de transition raccourcies entre les rouleaux d'auge et les poulies de tête/queue empêchent les concentrations de contraintes sur les bords.

Rouleaux de renvoi

Entièrement compatible avec les ensembles de rouleaux à auge standard à 20 degrés, 35 degrés et 45 degrés, les lits coulissants et les configurations de rouleaux à impact.

Nettoyants et jupes

Convient aux grattoirs à lame primaire/secondaire en polyuréthane et aux systèmes de plinthes en caoutchouc standard sans accroc de carcasse.

 

Lightweight Aramid Conveyor Belt

 

Guide de sélection des produits

La sélection de la bonne bande transporteuse en aramide nécessite l'évaluation de trois paramètres opérationnels principaux :
Calculer la tension maximale (Tmax) :
Déterminez la tension effective à l'aide des normes de calcul CEMA ou DIN 22101, intégrant le frottement statique, la résistance aux gradients et la traînée accessoire.
Sélectionnez la résistance de la carcasse :Choisissez une valeur nominale de courroie (N/mm) où Tmax ne dépasse pas la tension de travail admissible sur la base d'un facteur de sécurité minimum de 10:1.


Déterminer la classe de composé de couverture :

DIN Y / ISO D :Roches abrasives générales, granulats et charbon.
DIN X / ISO H :Minerais lourds très abrasifs et à arêtes vives-.
DIN W :Gouges extrêmes et zones de chute à fort impact.
DIN T / Résistant à la chaleur :Matériaux jusqu'à 150 degrés continus/180 degrés intermittents.

 

Fabrication et contrôle qualité
 

La production repose sur un calandrage à tension continue-contrôlée et sur des presses de vulcanisation hydrauliques à plusieurs-étages.

Précision du calandrage

Les rangées de fils d'aramide sont alimentées par des calandres de précision à quatre rouleaux-maintenant des tolérances d'épaisseur de écrémage en caoutchouc à ± 0,05 mm.

Contrôle du durcissement

Les presses à plateau multi-zones appliquent des profils de température uniformes (145 degrés ± 2 degrés) et des pressions spécifiques (1,5 MPa) pour obtenir une réticulation complète-et une liaison intercouche.

Sur-Surveillance de la qualité en ligne

Des capteurs de largeur laser automatisés et des profileurs d'épaisseur à jauge bêta- surveillent la cohérence du profil sur toute la longueur du rouleau.

 

Normes et tests

Chaque lot de production est soumis à une vérification de laboratoire destructive et non-avant expédition :

1

Essais de traction et d'allongement

ISO 7622 / ASTM D378 (vérification de la force de rupture et de l'allongement).

2

Force d'adhésion

ISO 252 (essai de pelage entre couvercles et carcasse).

3

Résistance à l'abrasion du couvercle

ISO 4649 / DIN 53516 (mesure de perte de volume, cible<= 150 mm³).

4

Ignifuge

ISO 340 (essai de propagation pour les applications minières souterraines).

 

Personnalisation
 

Largeur et longueur

Rouleaux coupés sur mesure-à-longueur jusqu'à 500 mètres ; refendage disponible jusqu'à 500 mm.

Construction des bords

Bords en caoutchouc moulé ou bords coupés avec traitement d'étanchéité en élastomère-pour empêcher la pénétration de l'humidité.

Composés spéciaux

Formulations-résistantes à l'huile (à base de nitrile-), ignifuges-(FRAS) et résistantes au froid-(jusqu'à -50 degrés) conçues sur demande.

 

Emballage et livraison

Conditionnement

Emballage intérieur en polyéthylène résistant à l'humidité-scellé-, protégé par des couches tampons ondulées et fixé sur des bobines en bois robustes-renforcées en acier.

Levage et manutention

Enrouleurs équipés d'arbres centraux ou de supports de levage conçus pour une manipulation sûre des ponts roulants et des chariots élévateurs.

Logistique

Options d'expédition conteneurisées (20GP/40HC) ou en vrac-adaptées à la destination portuaire et aux limites de poids.

 

 

FAQ

 

 

Q : Quel est le principal avantage opérationnel des courroies en aramide par rapport aux courroies en câble d'acier ?

R : Les courroies en aramide offrent une résistance à la traction comparable avec jusqu'à 50 % de poids en moins, aucun risque de rouille ou de corrosion des bords et des exigences de diamètre minimum de poulie plus petites, réduisant ainsi à la fois la charge morte structurelle et la consommation d'énergie.

Q : Comment les bandes transporteuses en aramide sont-elles épissées pendant l'installation ?

R : Ils sont assemblés à l'aide d'une technique d'épissure au doigt étagé-combinée à une-presse de vulcanisation portable à haute température. Cela maintient une flexibilité uniforme sur l’ensemble du joint et permet d’obtenir une rétention de résistance à la rupture jusqu’à 90 %.

Q : Les ceintures en aramide peuvent-elles supporter des zones de chargement-à fort impact impliquant des roches pointues ?

R : Oui. Le module de traction élevé et les caractéristiques d'absorption d'énergie-des fibres d'aramide offrent une résistance supérieure à la perforation et à la déchirure par rapport aux courroies en tissu EP classiques sous des impacts violents.

Q : Quel est le facteur de sécurité standard appliqué lors du dimensionnement d’une courroie en aramide ?

R : Un facteur de sécurité de 10 : 1 est standard pour les installations industrielles-à usage intensif, bien que des calculs dynamiques spécifiques selon la norme DIN 22101 puissent l'ajuster en fonction du couple de démarrage et des profils de freinage.

Q : Les bandes transporteuses en aramide sont-elles adaptées aux applications minières souterraines ?

R : Oui, lorsqu'il est fabriqué avec des composés de revêtement en caoutchouc-ignifuges et anti-statiques (FRAS) conformes à la norme ISO 340 et aux certifications de sécurité souterraines pertinentes.

Q : Quel est le délai de livraison habituel pour les commandes de courroies d'ingénierie-sur mesure ?

R : Les délais de production standard varient de 3 à 5 semaines en fonction de la complexité des spécifications, des exigences de test et du volume de commande.

 

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Capacité horaire maximale (t/h) et densité apparente du matériau (t/m³)
Largeur de bande requise, résistance à la traction (N/mm) et longueur opérationnelle
Caractéristiques du matériau (taille maximale des grumeaux, température, abrasivité)

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